“摇号令”后 首例“退车保号”案开庭

车主称经纪公司及旧车交易市场隐瞒车辆事故记录，要求退还购车款；被告表示对方缺乏证据

　本报讯 （记者陈博）陈先生在本市“购车摇号”新政实施前，购买了一辆二手车，如今发现该车曾出过多起事故，起诉经纪公司及旧车交易市场，要求全款退车、赔偿损失，并保留车牌号。

　　昨日，庭审时，被告认为二手车“不存在故障”，请求法院驳回原告诉求。

　　据了解，该案是北京实行摇号购车新政后，本市法院审理的首起“退车保号”案件。

　　原告指责被告未告知车况

　　陈先生诉称，去年12月19日，他和北京一旧机动车经纪有限公司签订购车合同，以8.95万元购买一辆二手别克车。当时他看车外观很新，并没试车。经纪公司也没告知车辆的使用、修理、事故等情况。随后，该车顺利过户并上牌。

　　陈先生称，几天后，他发现该车挂挡不动，后又突然前冲，导致自己驾车时发生了交通事故。送修时，他被告知车辆内部有质量问题，4S店鉴定发现，电脑记载该车曾发生多起事故，直接影响到车的主要构件。

　　陈先生认为，经纪公司没如实告知车辆实情存在欺诈。他起诉该经纪公司及旧车市场，要求撤销购车合同、返还车款，赔偿损失1万元的同时，还要求保留已获得的车辆号牌，避免“购车摇号”。

　　被告否认出售“故障车”

　　经纪有限公司认为，陈先生试车后才买车，车辆不存在故障，陈先生所说车辆损坏发生在买卖之后。

　　旧车交易市场辩称，陈先生没有足够证据证明车辆在交易前发生了多起事故，如今该车已因陈先生发生事故而严重毁损，要求撤销买卖合同已经存在现实障碍。

　　两被告拒绝原告诉求，双方分歧较大，法院调解失败，将择日宣判。

　　据了解，本市实施购车摇号政策后，丰台法院已受理7起二手车买卖纠纷，7起诉讼中的车主均要求“退车保号”。

　　■ 律师说法

　　法院不会判决车牌归属

　　昨天，北京市交管局一名工作人员表示，摇号购车实施之前，车牌号“随车走”，车辆发生变更，原车主不再拥有该车牌号。至于陈先生要求“退车保号”一事，该工作人员表示，法院尚未判决，不便表态。

　　北京市两高律师事务所律师李国蓓认为，车辆买卖和“保号”是两个独立行为。法院只就买卖合同是否有效、是否涉及赔偿等做出裁决。至于“保号”，车主需拿着法院判决去车管所，由行政机关决定是否可以保号。

　　李国蓓称，根据《北京市小客车数量调控暂行规定》，因法院判决、裁定等原因发生财产转移的已注册登记的小客车，不适用“摇号购车”限制，有关机关应依法办理转移登记。因此，陈先生车牌有可能获得保留。

　　■ 另案

　　备案二手车售卖引纠纷

　　市民王先生诉称，1月23日，他和刘先生签订协议书，“连车带牌”购买刘先生名下已办理二手车转移备案手续的四辆汽车，刘先生负责车辆过户，王先生交纳了定金。

　　3月28日，北京规定，自2011年4月1日起，登记审核合格的库存二手小客车可以带牌销售并办理转移登记。

　　王先生称，新政出台后，刘先生称车价已涨不愿过户。因此，起诉刘先生交付车辆，并协助过户。

　　昨日，顺义法院法官已向刘先生送达传票。

　　刘先生称，原告王先生交定金后再未办后续手续，目前涉案车辆已经卖给他人。请求驳回起诉。